1年5.7万起性骚扰，巴黎“电车之狼”远超东京
在很长一段时间里，在日本传统影视作品的熏陶下，很大一部分人都认为“地铁痴汉”“电车之狼”……是专属于东瀛的特产。
后来随着互联网的发展，发声的渠道和敢于发声的人也越来越多，我们知道，类似的罪恶其实在哪儿都有，包括你我身边。
作为“痴汉”一词的发源地，日本的地位看起来依旧无可撼动。
但最近一份关于“女性在巴黎公共交通工具上被骚扰的报告”显示，巴黎女性在日常通勤中受侵犯的频率比日本东京更高，而且高得多。
警方备忘录显示，2022 年巴黎的公共交通系统共发生57000起性暴力投诉，相当于每天156起……针对女性的暴力、性骚扰行为中有43%发生都在公共交通工具上（法国其他地区为17%）。
真实数据还不止于此，多数女性在受到侵犯后都会因为怕麻烦而忍气吞声，不与痴汉纠缠，导致犯罪分子大都逍遥法外。
“到处都是变态狂，报警没用，警察也解决不了。”一位年轻的女孩说。
根据警方统计，在所有痴汉里“摩擦狂”最为常见，占到报案总数的60%。这些流氓通常在早晚高峰出动，在拥挤的人群中摩擦摩擦，上下其手。
其次是偷拍狂，他们会在车厢不那么拥挤时伺机偷拍。同时段出动的还有“紫薇狂”，边“做手艺”边和受害人眼神交流，十分变态。
但最可怕的还要属“暴力狂”和“跟踪狂”，他们通常在深夜或人烟稀少的郊区线路出没，犯下严重的暴力或强奸罪。
犯罪分子年龄从 12 岁到 72 岁不等，下到刚长毛上到快入土，种族和社会职业背景也各不相同，其中也不乏一些看起来很正经的人。
《少妇的诱惑（Così fan tutte tinto）》，丁度·巴拉斯，1992
据警察多年来的抓捕经验，很多电车之狼看起来并不邋遢，相反，他们常常穿戴得很整齐——宽松的裤子可以掩盖生理反应，四处带洞的口袋则方便快速射击。
《最后一班地铁（Ultimo metro）》，丁度·巴拉斯，1999
对于许多受害者来说，“电车之狼”带来的阴影是终身的，痴汉猥琐狰狞的面孔，永远离不开她们的梦。
根据警方的后续调研，有一部分受害者再也无法再搭乘任何公共交通工具。有些人被迫换了工作，甚至只愿意在家办公，实在解决不了，干脆连班都不上了。
很难想象，作为全世界公认的浪漫之都，无数男女向往的荷尔蒙圣地，美好之下却藏着不为人知的污垢与罪恶。
在巴黎玩耍的一定要注意保护好自己，没在巴黎的亦不可掉以轻心，生活中类似的状况绝不少见，突如起来的美好往往危机四伏。好比小红书上“旅游搭子”，闲鱼上的花式暗语，又好比如今的上门按摩和各种不靠谱的交友平台。
真假难辨，哄抬物价
带着满身热血冲进去后就被耍得团团转，骗钱骗感情也都算小，碰到心狠手辣的连腰子都给你嘎了。