1年5.7万起性骚扰,巴黎“电车之狼”远超东京
在很长一段时间里,在日本传统影视作品的熏陶下,很大一部分人都认为“地铁痴汉”“电车之狼”……是专属于东瀛的特产。
后来随着互联网的发展,发声的渠道和敢于发声的人也越来越多,我们知道,类似的罪恶其实在哪儿都有,包括你我身边。
作为“痴汉”一词的发源地,日本的地位看起来依旧无可撼动。
但最近一份关于“女性在巴黎公共交通工具上被骚扰的报告”显示,巴黎女性在日常通勤中受侵犯的频率比日本东京更高,而且高得多。
警方备忘录显示,2022 年巴黎的公共交通系统共发生57000起性暴力投诉,相当于每天156起……针对女性的暴力、性骚扰行为中有43%发生都在公共交通工具上(法国其他地区为17%)。
真实数据还不止于此,多数女性在受到侵犯后都会因为怕麻烦而忍气吞声,不与痴汉纠缠,导致犯罪分子大都逍遥法外。
“到处都是变态狂,报警没用,警察也解决不了。”一位年轻的女孩说。
根据警方统计,在所有痴汉里“摩擦狂”最为常见,占到报案总数的60%。这些流氓通常在早晚高峰出动,在拥挤的人群中摩擦摩擦,上下其手。
其次是偷拍狂,他们会在车厢不那么拥挤时伺机偷拍。同时段出动的还有“紫薇狂”,边“做手艺”边和受害人眼神交流,十分变态。
但最可怕的还要属“暴力狂”和“跟踪狂”,他们通常在深夜或人烟稀少的郊区线路出没,犯下严重的暴力或强奸罪。
犯罪分子年龄从 12 岁到 72 岁不等,下到刚长毛上到快入土,种族和社会职业背景也各不相同,其中也不乏一些看起来很正经的人。
《少妇的诱惑(Così fan tutte tinto)》,丁度·巴拉斯,1992
据警察多年来的抓捕经验,很多电车之狼看起来并不邋遢,相反,他们常常穿戴得很整齐——宽松的裤子可以掩盖生理反应,四处带洞的口袋则方便快速射击。
《最后一班地铁(Ultimo metro)》,丁度·巴拉斯,1999
对于许多受害者来说,“电车之狼”带来的阴影是终身的,痴汉猥琐狰狞的面孔,永远离不开她们的梦。
根据警方的后续调研,有一部分受害者再也无法再搭乘任何公共交通工具。有些人被迫换了工作,甚至只愿意在家办公,实在解决不了,干脆连班都不上了。
很难想象,作为全世界公认的浪漫之都,无数男女向往的荷尔蒙圣地,美好之下却藏着不为人知的污垢与罪恶。
在巴黎玩耍的一定要注意保护好自己,没在巴黎的亦不可掉以轻心,生活中类似的状况绝不少见,突如起来的美好往往危机四伏。好比小红书上“旅游搭子”,闲鱼上的花式暗语,又好比如今的上门按摩和各种不靠谱的交友平台。
真假难辨,哄抬物价
带着满身热血冲进去后就被耍得团团转,骗钱骗感情也都算小,碰到心狠手辣的连腰子都给你嘎了。
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